Il due volte Campione del mondo di rally Massimo "Miki" Biasion nacque a Bassano del Grappa il 9 Gennaio 1958.
Biasion esordì nel Mondiale rally nel 1980 alla guida di una Lancia. Nel 1983 vinse a bordo di una Lancia Rally 037 sia il titolo di campione nazionale italiano sia il campionato europeo.
Nel Mondiale del 1986 vinse la sua prima corsa al volante della Delta S4 e nello stesso anno arrivò quinto nella classifica iridata.
L'anno seguente si aggiudicò tre corse (Principato di Monaco, Argentina ed Italia) e con 94 punti fu vicecampione del mondo, preceduto per soli sei punti dal finlandese Juha Kankkunen. Nel 1988, a bordo della Lancia Delta Integrale vinse il mondiale e nel 1989 bissò il trionfo con autorevolezza: fu il secondo rallysta a vincere due mondiali consecutivi dopo Kankkunen ed il terzo a vincerne due dopo lo stesso Kankkunen ed il tedesco Walter Röhrl.
Negli anni seguenti non riuscì a confermare i precedenti successi e nel 1991 passò alla Ford Sierra Cosworth: tuttavia nel nuovo team si ambientò male, e non esitò ad usare espressioni colorite per esprimere il suo disagio. Una delle poche soddisfazioni che ottenne con la Ford fu la vittoria nel Rally di Grecia del 1993 al volante della nuova Ford Escort Cosworth.
Biasion si ritirò dal Mondiale rally al termine della stagione 1995. In totale partecipò a 78 gare in cui ottenne: 17 vittorie, 40 podi, 768 punti iridati e due titoli mondiali.
Tuttavia Biasion non si allontanò mai dal mondo della velocità e vinse il World Truck Championship nel 1998 e nel 1999 pilotando un Iveco.
Nel 2007 ha partecipato alla Lisbona-Dakar alla guida di una Fiat Panda Cross ritirandosi prima del termine della gara